劉玉淳的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 GM推全自駕車 方向盤、油門全移除

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【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。

根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。

至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。

根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」

 起床視力模糊不就醫 65歲男失明

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台北市 / 楊依嘉 宋佾璋 報導

很多人都有這樣的經驗，眼睛一張開，視力模糊，但有人更慘，是直接看不見，65歲的劉先生，拖了五天，視力連續下降，求診就發現，自己罹患視神經中風，左眼確定失明，醫生也特別提醒，目前沒有任何有效的療法，高血壓的三高患者、都是高危險群，眼睛紅腫就可能是前兆。

去年九月，65歲的劉先生早上一如往常地起床，但左眼視力卻突然模糊，劉先生以為只是眼睛暫時不適，休息一陣子就好了，但拖了五天，視力持續下降，求診才發現自己罹患視神經中風，左眼視力只有0.1，已經失明，眼科醫師表示目前沒有任何有效療法，只能在病發兩周黃金治療期不要再惡化，提醒三高和呼吸中止症患者是高危險群，要留意視力急速下降的警訊。

戴眼鏡的劉先生看起來和一般人無異，但拿下眼鏡遮起右眼，眼前的人和數字都看不清了，看不到只看到輪廓數字看不到，劉先生的左眼視力現在0.05都不到，已經失明，會變成這樣，是去年九月一個早上劉先生起床時就眼睛紅、不會痛，以為只是眼睛發炎，拖了五天才就醫，結果診斷結果，竟然是視神經中風，視力下降很難救回來。

但病發後的兩周是黃金治療期，可以盡力保持住僅剩視力，視神經中風在台灣每年新增約900名病例，大多發生在50歲以上民眾，呼吸中止病人罹患視神經中風的機率是一般人的1.95倍，三高也是高危險群，像劉先生是患有糖尿病和睡眠呼吸中止，會持續追蹤，希望能保住右眼避免再次發生。

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